Las infraestructuras ferroviarias de la línea de cercanías C3, que comunica Bilbao con Orduña, está siendo progresivamente mejoradas. Al importante proyecto de construcción de una nueva estación en Bidebieta-Basauri se va a sumar, próximamente, una inversión de 1,3 millones de euros para el tratamiento y sostenimiento del talud ubicado entre los puntos kilométricos 236/700 y 237/250, es decir, en el tramo viario comprendido entre las localidades de Arrigorriaga y Ugao-Miraballes.
Adif ha sacado ya a concurso público la contratación de la ejecución material de unos trabajos que tienen como principal objetivo “optimizar el soporte de la plataforma ferroviaria y agilizar la circulación” mediante la consolidación del talud y minimizar, así, “la probabilidad de desprendimiento de piedras, vegetación y otros materiales sobre la vía o la catenaria” que podrían afectar al tránsito de los trenes.
Desbroce, limpieza y protección
El proyecto incluye el desbroce y la eliminación de la vegetación de mayor porte, así como el saneamiento y limpieza de la zona. Posteriormente se protegerá todo el talud “mediante la colocación de una malla de triple torsión reforzada y anclada con bulones de acero”, y se construirá una pantalla de seguridad al pie de la ladera, “para evitar que algún fragmento pueda invadir la infraestructura ferroviaria”.
Esta actuación, una vez terminada, permitirá establecer las condiciones necesarias para “aumentar la velocidad de circulación de los trenes al paso por este punto de la infraestructura”.